이로써 엇그제 사이드미러 카메라에 이어 물리적인 어라운드뷰 카메라 장착은 다 되었네요. 전방과 후방카메라 배선은 모두 네비바로전까지 입선 시켜 놨고요.
아직 사이드미러 배선만 입선을 고려하고 있습니다.
아시다시피 사이드미러 배선 통로는 문짝과 섀시의 연결이 하네스 커넥터로 되어 있기 때문에, 그냥 입선시킬수가 없습니다.
저도 더뉴카니발 사이드미러 배선 입선은 처음이라 방법을 찾아봐야겠네요.
일단 이렇게 오늘까지 후방카메라를 어라운드뷰 카메라로 교체했고요, 순정자리에 장착하기위해 번호판제거는 물론 가니쉬까지 모두 뜯어내야 했습니다.
당연히 일부 몇개의 키는 부러질것을 각오하고 (모비스 키를 미리 사놓음) 과감히 작업하였습니다.
번호판에 봉인도 운좋으면 살살 돌려서 빠지는경우도 있지만, 제것은 워낙 오래되고 봉인 안에 부식도 심하고 쩔어 붙었더라고요.
그래서 이건 그냥 번호판 사업소에서 새거로 교체 하기로 하고 작업했습니다.




순정 카메라를 제거하기위해 가니쉬를 통채로 뜯어야 하는 참 아름다운 차량 ㅋㅋ ㅜㅜ
순정 후방카메라를 제거하고 그자리에 어라운드뷰 카메라를 순정과 동일하게 장착 했습니다.
어라운드뷰 카메라는 순정카메라의 3/4 정도 크기이기때문에, 구멍이 좀 헐거워요. 앞쪽도 마찬가지 이지만,
카메라에 브라켓을 조립하고 가니쉬에 피스로 박았더니 밑으로 약간 피스가 뚫고나와서 컷팅해서 다시 조여줬습니다.



가니쉬 순정 카메라 자리 그대로 어라운드뷰 카메라를 고정해 주었습니다.



고무패킹은 순정카메라걸 빼서 이식시켰습니다. 물들어가면 클나니까요.
깔꿈하쥬! ~?ㅎㅋ
앞으로 배선가는건 트렁크 주름관을 통해서 입선 되기때문에 그렇게 어렵진 않아요.
전방카메라도 마찬가지로 브래이크 패달 왼편위로 메인배선 오가는 배선을 둘러싼 고무가 있는데 그거 한쪽을 뚫어서 빼면 슝~쉽게 엔진룸까지 배선이 빠집니다.




후방카메라 의 시그널선 후진등에서 하나 연결해줘야 합니다.







뺄때 가니쉬 상단부분은 거의다 부러지더라고요. ㅎㅎ
조립전 저렇게 대체 키를 제자리에 끼워 줬어요. 흰색은 모두 교체된 키 입니다.
아 키를 빼고 트렁크 철판을 보면 뜯길때 힘에의해 키 구멍이 살작 솟아있는데, 트라이버 뒷쪽으로 톡톡 쳐주면 다시 매끄럽게 들어갑니다.






짜잔!~ 이렇게 어라운드뷰 전용 후방카메라까지 물리적인 카메라를 모두 설치하였습니다.
끝날쯤에 비가 마구 오네요.
남은것은 사이드미러 배선 입선인데, 좋은방법있으면 알려주세용~~~~~~~~~~ㅎㅎ
요것만 하면 드디어 제차에도 어라운드뷰가 작동하게 됩니다.
보정천은 오토보정되는 제일 큰 사이즈를 준비해놓고 있습니다.
오늘도 고생하셨습니다. 화이팅!~ 입니다~~




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