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트러스트마스터 T300을 구입해서... 6년동안 아주 재밌게 가지고 놀고 있습니다.
물론 짬짬히 튜닝도 하면서 말이죠....
14인치 핸들 바꾸고, 핸드브레이크, 버튼박스, 타코메타 인디케이터, 모터 피니온기어 와 밸트 텐셔너 베어링 작업등 까지... 여러가지 튜닝을 하였고,,,
또 하고 있습니다.
현재 진행형 입니다.
패탈은 T3PA PRO 로 그당시 저게 최고 의 트러스트마스터 하이엔드 패달 이였습니다.
여기서... 브레이크 답력 스프링 작업만 하여 불만없이 사용하고 있네요. ㅎ
쉬프터는 TH8A 8단 순정 입니다.
이 트러스트 마스터 T300 의 내부 구조를 보면, 피니온 밸트 텐셔너 와 모터 바로 밑에 두번째 풀리 밸트 텐셔너가 있는데..
이게모두... 베어링이 없는 방식입니다.
당연히 부하가 생기게 되고, 부드러움이 떨어집니다.
모터 풀리와 위에 텐셔너는 베어링 작업을 해주었고요.
하는김에... 밑에 풀리도 베어링 작업을 해주려고 베어링을 주문해 놓았습니다.
T300 은 2밸트 형식으로 텐셔너가 두개가 존재 합니다.
이번 밑에 풀리까지 베어링 작업을 해 주면, 완전히 풀베어링 작업이 되는 거지요.
모터의 밸트 텐셔너만 베어링 작업해줘도 이렇게 부드러운데,
기대도 되고 궁금하기도 합니다.
요즘 유튜브 Shorts 짤 영상 유행인데,,
지금까지 튜닝한거 함 만들어 봤습니다.
아무튼 베어링이 오면 또 개조영상 올리도록 하겠습니다.
T300유저분들 같이 꾸며봐요.^ ^
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