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T34-85 RC탱크 최종 튜닝 완성 안녕하세요. 짬짬히... 업그레이드 와 모드를 섞어 최종버전의 T34-85 를 만들어 봤습니다. 이전 탱크들과 다르게 이번 탱크는 BB가 발사되면서 리코일이 동시에 작동되게 하였고, 중점적인것은 내부 인테리어 입니다. 상부와 하부가 깨끗히 분리가 되게 자석 마운트와 하네스 통합 케이블로 한번에 분리가 되도록 하였습니다. 이건 제 탱크들 모두 동일하죠. ㅎㅎ 탱크마다 디자인이 모두 다르게 나와서 좋아요.ㅎ 암튼 .... 이쁘게 잘 나온거 같네요.... 무한회전 작업과 엄청난 양의 무게추를 바닥에 다 깔아버렸습니다.ㅋㅋㅋ 그리고 TK-6.1보드를 사용하였고, 보드와 배선이 보이지 않도록 정리해 주었습니다. 스모크 오일을 쉽게 주입할수 있도록 엔진 헤치가 열리게 하였고, 스모크오일을 위에서 넣을수 있게 개조 .. 2022. 3. 10.
탱크 조향의 원리 유성기어 캐리어 디퍼런셜 오늘에 탱크 이야기... 주행모터/ 조향모터 를 따로한 기어박스를 가지고 있는 RC탱크 (타미야 레오파드 에이브람스 탱크) 와 또는 실제 현대전 탱크들 조향 방식의 이야기 입니다. 2차 세계대전 구형 탱크들의 경우 모두 한쪽 바퀴에 동력을 끊어 줌으로써 방향을 바꾸는 단순한 방식입니다. 그런데..이후 탱크들의 주행속도가 빨라지면서... 이런방식으로는 방향을 바꾸거나 조향하려 한다면. 방향을 바꿀때 마다 속도가 너무 빠르기 때문에 탱크는 크게 요동치거나 심하면 전복 되버릴수 있는거죠. 그러니까.. 이방식은 속도가 빠르지 않은 중장비나 구형 탱크에서 가능했던 것 이지죠. 또한 주행모터와 조향모터가 따로 존재하는 탱크가 더 정밀한 이유는 ... 속도가 줄어든 만큼의 회전을 반대쪽으로 보상할수 있다는 거 지요... 2019. 12. 13.
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