WE M9A1 풀메탈 가스건 자동격발현상 수리...

고질적인 문제죠...

WE M9A1 베레타 의 자동격발 자동연사 문제 입니다.

예전글들을 찾아보니 구형이든 신형이든 이문제를 안고 있네요..

물론 이총은 단발과 연발을 모두 지원하는 총입니다.

 

제총역시 어느날 단발모드임에도 가끔 연사가 되는겁니다.그래서 가스압이 모자라서 그러는줄 알았는데...

오늘 슬라이드스톱을 했다가 슬라이드를 전진 시킨것만으로도 연사가 일어나는 황당한 사건이 벌어지더군요..

그러더니 이제 헤머가 걸렸다 안걸렸다 하는겁니다. ㅡ.ㅡ;...

 

일단 총을 분해해보기로 합니다.

헤머뭉치를 모두 해체하여 원일을 찾아보기로 했습니다.

 

 

본격적인 수리를 위해 슬라이드를 제거합니다.

헤머 뭉치가 보입니다.

일자 볼트를 풀어내어 양쪽 프라스틱 손잡이들을 분리해줍니다.

트리거와 시어격발장치를 연결하는 트리거링크 입니다. 튈수있으니 스프링을 조심히 제거를 합니다.

헤머스프링을 제거하기위해 총의 하단에 고리핀을 밀어 빼줍니다.

헤머스프링이 탈거되었습니다.

헤머뭉치를 잡고있는 고정핀을 밀어 빼줍니다.

반대쪽에 헤머핀도 빼줍니다. 헤머뭉치는 헤머핀과 뭉치고정핀 두개만 제거하면 빠지게 되있는 구조입니다.

이제 헤머뭉치를 빼내야 하는데... 저 트리거링크키 가 걸립니다.

드라이버를 이용해 살짝 위로 재낀채 헤머뭉치를 빼냅니다.

굵직한 쇳뎅이 헤머뭉치가 빠져나옵니다.

총에서 헤머뭉치가 완전히 빠져나왔습니다.

이번에 자동연사 문제를 일으켰던 골치덩어리 입니다.ㅎ

시어 격발장치가 보이네요...  십자 피스를 풀어내고 스프링과 막고있는 부속들을 탈거합니다.

반대편에도 스프링과 부속이 있습니다. 이것도 제거합니다.

황동 시어핀을 뽑아내면 시어가 빠져나옵니다.

이렇게 시어와 시어스프링이 탈거되었습니다.

문제의 시어와 헤머입니다.

저 걸림쇠 부분이 닳고닳아서 후퇴고정이 안되고 계속해서 격발이 일어났던것입니다.

왼쪽걸림쇠홈부터 하프코킹 그다음 오른쪽홈이 풀코킹이 걸리는 부분입니다.

 

사실 이건 이번 포스팅이전에 제가 줄로 갈아서 수리한 상태입니다. 이번 포스팅때문에 다시 분리한것입니다.

수리하기전 사진이 없네요.. ㅡ.ㅡ;....  하여간 시어와 헤머의 저 걸리는 부분이 닳아서 잘 걸리지 못했다고

이해하시면 되겠습니다.

시어의 끝부분도 뭉그러져서 저렇게 날을 세워줬습니다. 뭐 길이가 아주아주 쬐~끔 짧아졌지만요....ㅎ

 

중요한 부분입니다.

시어가 헤머의 걸림쇠쪽으로 더이상 가지못하게 돌기가 있습니다. 이부분은 반드시 제거해야 합니다.

시어와 헤머의 끝부분이 점점 닳아없어지는데 저 돌기때문에 시어는 더이상 헤머의 걸림쇠쪽으로

가지 못하는 상황이 이어지고

갈수록 헤머의 걸림쇠가 아슬아슬 걸려있으니 더욱더빨리 마모가 가속화되고 결국 완전 고장으로 이어지는 것입니다.

이렇게 돌기를 제거해 민자로 만들어 줍니다.

헤머뭉치쪽에도 돌기가 있습니다. 이것도 줄로 갈아버립니다.

설계오류입니다. 왜 뭐땀시 why.... ㅎ    시어를 더이상 헤머쪽으로 들어가지 못하게 돌기를 만들어놨는지 모르겠습니다.

예전 다른분들의 글에서도 구형과 신형모델 WE M9A1의 자동격발 문제가 확인되네요....

참....   

 

어쨌든 오늘 이문제 이프라블럼 을 완전히 제거해버리겠습니다.ㅋ

가공된 시어를 가공된 헤머몸체와 끼워봅니다.

이제야 ... 안쪽까지 시어가 걸리지않고 들어가는군요....

어짜피 이번 수리포스팅을 위해 다시 분해하는김에 헤머의 걸림쇠홈을 더욱더 확실하게 파주었습니다.

가공된 헤머와 시어인데요... 시어의 맨윗부분이 헤머의 걸림쇠에 걸리는 부분입니다.

수리후 다시 잘 작동되는것을 확인했지만 더욱더 안전하게 하프코킹과 풀코킹이 되겠네요.

이제 다시는 갈리지 않을것 같습니다. ^ ^;..

 

시어에 스프링을 조립 합니다.

아참!~

시어를 끼우기전에 반드시 헤머를 먼저 끼워주어야 합니다. 시어와 헤머뭉치의 돌기를 삭제했기 때문에

헤머가 없으면 시어스프링의 힘때문에 시어가 안쪽으로 고꾸라지고 맙니다.

역시 시어가 헤머에게 완벽하게 밀착되어 하프코킹 상태를 하고 있습니다.

분해의 역순으로 스프링과 부속들을 재조립합니다.

반대쪽에도 스프링과 부속을 조립합니다. 이쪽은 반대편과 달리 고정하는게 없기때문에 ...

스프링과 부속을 잘 잡은채로 총의 몸체와 결합시켜야 합니다.

 

이렇게 헤머뭉치가 총의 몸체에 삽입되었네요.

헤머핀도 다시끼워주고요 ....

마지막으로 헤머뭉치핀을 고정해 주면 오늘 M9A1의 모든 헤머 수리분해조립이 끝나게 됩니다.

트리거링크 스프링 홈인데요...

스프링을 이홈에 잘 끼워 고정해야합니다.

고정이 잘된것 같습니다.

이제 스프링이 튈수있으니 조심히 손잡이를 조립합니다.

손잡이를 조립하고 재빨리 일자 볼트를 채워 고정합니다.

반대편의 탄창멈치도 다시 끼워줍니다.

왼쪽 손잡이까지 조립이 끝났습니다. 이제 총의 몸체조립이 모두 끝이났습니다.

건오일을 충분히 발라주어 부품들의 마모를 줄입니다.

주기적인 오일링은 부품들의 수명을 연장시켜 오래오래 사용할수 있습니다.

건오일이 잘 발라졌네요.... 너무 흐를정도로 바르지는 마세요...

상부슬라이드를 재조립합니다....

뭐가 달라보이지 않나요??? ㅎ

네... 손잡이의 일자볼트를 웨더링 했습니다.

총구와 리턴스프링로드도 웨더링 했습니다.^ ^;..

총구는 총알이 방금이라도 발사된것 같죠???

공이재현 인데요??? 순정 공이핀이 안에서 부러져 버렸습니다..  제거해버리고....

다른재료를 이용해 새로운 공이재현을 만들어 주었습니다. 어찌보면 이게더 리얼하네요...ㅎㅎㅎ

마지막으로 오늘의 최고에 일등공신 우리집앞 철물점표 3000천원짜리 쥴입니다. 맞나????ㅋ

이작은 줄하나로 자동연사방지 수술이 완벽하게 시행될수 있었습니다.

 

이상으로 WE 베레타 M9A1 풀메탈버전의 자동격발 수리를 모두 마쳤습니다.

 

 

헤머를 재낄때 더욱 명확하게 하프코킹 풀코킹의 딱딱 소리가 나네요...

안에서 시어와 헤머걸림쇠 홈이 완벽하게 걸리는거 같습니다.

이제 새것보다 더 힘이있는거 같아요...^ ^

 

끝으로 밑에는 수리후 언제그랬냐는둥....ㅎ 작동영상입니다.

 

 

https://youtu.be/HfFA76esbmU

카메라들고 한손으로 할려니까 힘드네요... ^ ^ㅎ

 

 

 

 

 

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